KAZA TESPİT TUTANAĞI
1 - KAZA TESPİT TUTANAĞI (ÖRNEK)2- KAZA TESPİT TUTANAĞI (BOŞ)
2918 sayılı Karayolları Trafik Kanunu ve Karayolları Trafik Yönetmeliği çerçevesinde, sadece maddi hasarla sonuçlanan trafik kazalarında tarafların serbest iradeleriyle dolduracakları "Maddi Hasarlı Kaza Tespit Tutanağı" uygulaması 1 Nisan 2008 tarihinden itibaren kullanılmaktadır.
"Maddi Hasarlı Kaza Tespit Tutanağı" sadece maddi hasarla sonuçlanan kazalarda, polis veya jandarmaya haber vermeden kazaya karışan diğer sürücü veya sürücülerle anlaşarak sorunun çözülmesi istenirse, tutanak eksiksiz olarak doldurulup imzalanmalıdır.
"Maddi Hasarlı Kaza Tespit Tutanağı" Hangi Durumlarda Düzenlenmez?
Aşağıda belirtilen durumlarda maddi hasarlı trafik kazası tespit tutanağı (anlaşmalı tutanak) kazaya karışan taraflarca değil, trafik polisi ya da kaza mahalli jandarma bölgesiyse jandarma tarafından düzenlenmelidir.
- Sürücünün ehliyetinin ya da kullanılan aracın gerektiği sınıf ehliyetinin olmaması durumunda,
- Kazaya karışan araçlardan biri ya da daha fazlası kamu kurumlarına ait ise,
- Kaza sonucunda kamu malında veya sadece 3. şahıslara ait bir malda zarar meydana gelmişse,
- Kazaya karışan araçlardan birinin veya birkaçının trafik sigortasının bulunmadığı veya süresinin bitmiş olduğu durumlarda,
- Kaza, ölüm ve/veya bedeni zarar ile sonuçlanmışsa,
Bahsedilen durumlardan biri veya birkaçının geçerli olmasına rağmen maddi hasarlı trafik kazası tespit tutanağı düzenlenmesi halinde bu tutanağın geçersiz olacağını ve hasara ilişkin onarım bedellerinin firmanıza fatura edileceğini lütfen unutmayın.
"Maddi Hasarlı Kaza Tespit Tutanağı" Nasıl Doldurulmalıdır?
- 1 ve 2 numaralı alanlara kazanın meydana geldiği zamana ve yere ilişkin bilgiler yazılmalıdır.
- 3 numaralı alana görgü tanıkları varsa onların iletişim bilgileri yazılmalıdır.
- 4, 5 ve 6 numaralı alanlara sürücüye, araca ve trafik poliçesine ilişkin bilgiler yazılmalıdır.
- 7 numaralı alanda kaza detayı hakkında bazı bilgiler yer almaktadır. Bu bilgilerden uygun olanını (x)ile işaretleyiniz. 7 numaralı alanın doldurulması zorunlu olmamasına rağmen sigorta şirketinin olayı kısa sürede değerlendirmesini sağlayacağı için doldurulması önerilmektedir.
- 8 numaralı alan yurtdışından gelen aracın kazaya karışması durumunda doldurulmalıdır. Bu alana, trafik sigortası yerine geçen belgesine sahip araçlara ilişkin bilgiler yazılmalıdır.
- 9 numaralı alanda çeşitli motorlu araçlar bulunmaktadır. Bu araçlardan uygun olanının üzerinde aracın ilk darbe aldığı yer işaretlenmelidir.
- 10 numaralı alana kazanın meydana geldiği yerin ve anının taslağını çiziniz. Taslak üzerinde cadde ve sokak ismi belirtilmeli, araçların gittiği yön işaretlenmeli, araçlar A ve B aracı olarak belirtilmeli, yol çizgileri çizilmelidir.
- 11 numaralı alana sürücülerin kaza ile ilgili görüşlerinin yazılması gerekmektedir. Ayrılan alanın yetersiz kalması durumunda beyaz bir sayfa kullanılarak görüşlerin devamı yazılabilir ve bu sayfanın tutanağa eklenmesi gerekmektedir.
- 12 numaralı alan sürücüler tarafından imzalanmalıdır. İmzalanmayan tutanaklar geçersiz olmaktadır.
Tutanak üzerindeki zorunlu alanların tam ve eksiksiz doldurulması ile tutanak geçerli hale gelir. Aksi durumda tutanak geçersiz sayılacaktır. Tutanağın geçersiz sayıldığı durumlarda hasara ilişkin onarım maliyetleri firmanıza fatura edilecektir.
